近期!

　　穿越马銮湾新城的地铁6号线

　　取得重大进展!

　　12月15日上午9点，“成功号”盾构机在位于马銮湾新城西片区的林埭西站始发，标志着地铁6号线轨道交通工程正式进入区间隧道盾构施工阶段。随着“成功号”盾构机蓝色刀盘缓缓转动，作为闽西南协同发展区重点协作项目的厦门地铁6号线(林埭西至华侨大学段)工程建设再次取得重大进展!

　　厦门地铁6号线(林埭西至华侨大学段)

　　全长18.8公里，设13个车站，西接角美延伸段。项目建成后，将连接漳州角美，对于支撑厦门“跨岛发展”战略、加快闽西南协同发展、打造厦漳同城经济圈、促进海峡西岸经济区建设、实现互利共赢发展具有重大而深远的意义。

　　本次盾构机始发所在的林埭西站既是6号线(林埭西至华侨大学段)工程的起点站，也是连接6号线漳州(角美)延伸段的中间站。

　　始发区间全长1.03公里，盾构机出林埭西站后，往华侨大学站方向掘进至林埭站，掘进过程中将面临基岩突起、下穿燃气管及市政高架桥等施工挑战。

　　地铁6号线(林埭西至华侨大学段)始发的盾构机11月13日开始吊装下井，历时一个月完成组装调试。

　　为确保盾构机始发掘进万无一失，轨道集团提前组织参建各方成立专家组，结合工程特点、难点及关键点，系统研判施工风险点，对盾构机选型、盾构施工方案及应急预案等进行多次论证优化，同时严格盾构机评审验收，对盾构机从出厂、下井到组装调试进行全程监督，为盾构机安全、平稳、高效掘进提供坚实保障。

　　马銮湾新城片区内的地铁建设正不断提速。目前，6号线马銮湾片区段4站3区间(4站为马銮西站、马銮中心站、集美岛站、西滨路口站;3区间为马马区间、马集区间、集西区间)土建工程已全部完成，6号线(林埭西至华侨大学段)土建工程正全面铺开。

　　随着交通规划不断完善，马銮湾新城地铁线网密度，未来将达全省第一!

　　(以上信息来源：厦门马銮湾公众号)

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