今日上午,集美大桥举行隆重的揭牌和通车典礼,厦门市委书记何立峰、市长刘赐贵、副市长潘世建等市领导以大桥建设者代表出席了仪式现场,刘赐贵市长作现场致辞,何立峰书记宣布大桥正式通车。
刘市长在致辞中表示,今天,厦门第四条进出岛通道——集美大桥的正式通车,对加快集美、同安、翔安的发展,对推动环东海域的开发建设,对加强厦门与周边地区的经济互动与融合具有重要意义。集美大桥使用世界最先进的的建桥工艺,仅一年半的时间就保质保量建成,建设速度创全国同类大桥之最。建成后的集美大桥是厦门最宽的大桥,未来的厦门火车新站,将通过集美大桥上的快速公交系统与岛内形成高速客运通道。集美大桥的建成通车,将牵动经济的发展,牵动城市格局、牵动百姓民生。坚信大桥一定能成为改善人民生活的幸福桥,成为缓解全市交通拥堵的明星桥,成为厦门新一轮跨越式发展的腾飞桥。


通车典礼现场

厦门市市长刘赐贵现场致辞

厦门市委书记何立峰宣布大桥正式通车

现场喜庆欢腾

首批搭乘通过集美大桥

出岛大桥桥名

位处桥上 为之震撼

出岛收费站

进岛方向桥名桥牌

进岛方向景致

不远处的厦门大桥、杏林大桥
通车典礼仪式后,众嘉宾搭乘“红、黄、蓝”三色车队,百来辆车浩浩荡荡向集美大桥进军“首发”,透过车窗,领略大桥的雄姿。窗前美景略过,引来赞叹连连,赞大桥之壮丽,叹进出岛8分钟之方便快捷。
集美大桥这一“卧波蛟龙”位于厦门岛北部同安湾海域,南接本岛湖里区、北连岛外集美区,是继已建的厦门大桥、海沧大桥后的又一进出岛跨海通道,将从根本上迅速解决厦门大桥交通拥堵问题、缓解日益增加的进出岛交通压力。
集美大桥包括城市道路桥梁和共建的快速公交通道桥梁两大部分,主线全长10.057公里,其中海上主桥3.82公里,下穿机场隧道1.4公里,有5座互通公交、2处收费站,主线道路为双向6车道,BRT为2车道,桥梁总宽度36米。项目概算总投资29.5488亿元。
建设速度创全国之最
集美大桥建设的最大特点是工期短,2006年12月20日开工,2008年7月1日建成通车,总工期仅1年半,创造了国内外建桥速度的“奇迹”。
集美大桥建桥工艺走在世界前列,海上箱梁施工采用了国内外最先进的“短线匹配法节段预制悬拼”工艺,施工规模全国第一,同时也是国内第一次在跨海大桥上采用。该项工艺实现了大桥下部墩台在海中、上部箱梁在陆地同步流水施工,有效地节约了工期;目前,该工艺已获批“国家级工法”,集美大桥成为该项工艺的“样板工程”向全国推广。
集美大桥还在海面以下建设了国内第一座下穿机场主跑道的隧道,该跑道可起降目前所以大型飞机,施工难度大。为确保工程的顺利进行,建设单位厦门路桥建设集团组织各参建单位克服了重重困难,施工工程蔚为壮观的工、料、机的大量和集中投入为国内同类桥梁所罕见,在施工高峰期共动用6台亚洲最大架桥机、22万平亚洲最大箱梁预制工厂、46套世界最先进液亚钢模、600台钻机、100台各类吊机、80艘大型船舶、12万吨临时钢材、参建人员10800名。
环岛干道部分路段今通车
与集美大桥相连接的城市快速路环岛干道将是今后厦门市交通“大动脉”之一,今天集美大桥举行通车典礼的同时,环岛干道的集美大桥至云顶南路路段也全线通车。
通过这条快速路,由集美大桥入岛的车辆可快速地进入仙岳路、吕岭路、莲前西路等岛内主干道。环岛干道全线通车后,从集美大桥到轮渡只需半个小时。据了解,今后环岛干道全线将取名为鹭岛大道。
另悉,预计下午3时,集美大桥将开放社会车辆通行,届时,普通市民可以开车走这条新的进出岛通道。
贴心提示:
限速多少?禁行车辆?
集美大桥主桥全程限速80公里/小时,引桥段及上下匝道等根据不同路况分别限速60公里/小时或30公里/小时,具体按各路段交通标志所示的限速行驶。
下列车辆禁止从集美大桥通过:运输危险化学品的车辆;10吨以上大型货运车辆;摩托车;非机动车;运载石子、沙、煤、土、垃圾等未经集装化处理的车辆;装载机、压路机、履带车、铁轮车、拖拉机、翻斗车等可能影响大桥结构安全的车辆。另外,集美大桥全线禁止行人通行,全线禁止停车。
收费标准?
设置在集美一端的收费站与厦门大桥、海沧大桥一样设置年费车道、次费车道,收费标准也完全一样,缴交了年费的车辆,无需再缴纳过桥费用。
岛外上下桥?
在集美区、同安区、翔安区选取的三个进岛路线起始点为:高速公路厦门出口、国道324线与同集路交会点、高速公路翔安出口。具体行进线路如下:
线路一:车辆由高速公路厦门出口驶出后,经高速公路连接线,沿孙坂路左转匝道驶出,直行进入集美大桥引桥;线路二:同安区及国道324线与同集路交会点周边的车辆,经同集路往集美方向行驶,在同集路孙坂路口段,沿左转匝道进入集美大桥引桥; 线路三:车辆由高速公路翔安出口驶出后,直行翔安大道,至海翔大道交叉口右转,经同安大桥后,左转滨海大道进入集美大桥。
目前,岛外走乐海路出入大桥。
岛内上下桥?
车辆经集美大桥进岛后,主要利用厦门岛东部五条南北走向的道路进行分流,分别为:鹭岛大道、成功大道、环岛路、金尚路、云顶北路。
同时,与上述五条线路连接的东西走向主干道包括:钟宅路(即湖里大道延伸段)、仙岳路、吕岭路、莲前东西路等,车辆可借助这些道路实现由厦门岛东部向西部的转移。
目前,岛内从五石路上下集美大桥。
(陈芹珠 文/图 陈思齐 摄像/剪辑)