海沧隧道5月或具备通车条件，海沧隧道预计上半年建成通车，今年春节期间，我市重点工程不停工，建设喜讯不断:海沧隧道(第二西通道)900多名建设者留厦过年，投入热火朝天的施工中，朝着5月具备通车条件的目标全力冲刺。

　　第二西通道，900多名员工留厦奋战，预计今年上半年将建成通车?

　　连接厦门本岛与海沧的第一西通道是海沧大桥，海沧隧道被称为第二西通道。海沧隧道起于海沧大道，止于石鼓山立交，全长7.1公里，隧道长度6.3公里，跨海域2.8公里，主线设双向六车道，设计行车时速80公里，是我市“两环八射”快速路网中内环线的重要组成部分。按照计划，海沧隧道将于今年上半年建成通车。

　　春节期间，海沧隧道的施工现场一片繁忙景象。在海沧端洞口，工人们进行边坡防护工程、路基工程施工，隧道内进行附属工程施工，包括通风、照明、监控排水、永久用电等，部分工人在焊接龙骨后在隧道壁上做装饰板。

　　厦门路桥建设集团项目有关负责人介绍，今年共有超过900名建设者留厦过年，奋战在全线各个作业点上，施工力量达到平日的90%。大家干劲很足，项目方一手抓科学组织，一手抓疫情防控，并做好后勤保障工作，除了加班补贴，防疫物资和食品供应也是保质保量。

　　海新路上高速开通新匝道，从岛内经海沧大桥上厦蓉高速，可全程无红绿灯

　　海新路与疏港通道立交新匝道通车

　　从岛内经过海沧大桥上高速，将新增一条全程无红绿灯的路线。昨天，记者来到海新路与疏港通道立交工程现场看到，海新路往厦蓉高速的新匝道正式开通，极大方便了岛内车辆经马青路去往高速公路。

　　目前，海新路与疏港通道立交工程主体已完工，新开通的匝道由海新路海沧港区方向，左转通往厦蓉高速。

　　该匝道设置为单向两车道，限速40公里。从岛内来的车辆，可经由海沧大桥，上马青路高架，经过海新立交往海新路方向后，通过海新路与疏港通道立交工程新匝道，进入高速公路连接线。全程都没有红绿灯，方便市民从岛内去往厦蓉高速。

　　此前，该立交工程有两条匝道已开通，分别是车辆出厦蓉高速后通往海新路海沧港区方向的匝道，以及由海新路马銮湾方向进入厦蓉高速的连接线匝道。

　　该工程为四层全互通立交，包括新建9条匝道及2条地面辅道。目前，海新路与厦蓉高速互通的4条匝道，除厦蓉高速通往马銮湾方向暂未开通外，其余都实现了通车。

　　(以上信息来源：厦门网)

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