近日，有网友向厦门市规划委询问在环东海域新城是否规划建设有厦门东站?

　　市规划委在回复网友时说：“为把我市建设成为区域性铁路枢纽，根据目前我市正在开展的国土空间规划中间成果，规划拟在翔安东部综合中心新增厦门东站!”

　　厦门东站，终于有找落了。其实像这样的利好消息，近几年在翔安频繁出现。这也是厦门“跨岛发展”战略的体现。

　　2002年，“跨岛发展”战略横空出世，主导了接下来几十年厦门发展的进程。第一轮周期，21世纪初-2008年，海沧南部是主打方向。第二轮周期，2009年-2018年，集美是主攻方向。到2019年，第三轮主攻方向已经十分清晰——翔安!

　　翔安，海底隧道已然贯通，翔安大桥已开工建设，地铁3号线进程过半，翔安南部新城启动区蓬勃发展，刘五店会展板块受到政府大力支持，翔安腾飞之势不可阻挡。现在市规划委对厦门东站的规划，必将为翔安的进一步发展增添新动力。

　　城市交通动脉大三角中心，9000万游客消费目的地

　　俯瞰厦门，北站、翔安机场、岛内火车站连成城市交通动脉大三角，时代上城所在位置，一分钟直达隧道口，北侧翔安南路直通翔安大桥，东侧翔安大道直通翔安隧道，陆路交通上扼守翔安区进岛的所有路线，恰是这个大三角的中心枢纽!除此之外，时代上城位于地铁3号线上盖，咫尺地铁4号线，无缝接驳厦门新机场，临近规划中的厦门东站，交通发达，岛内外繁华便捷畅享。

　　全厦门所有的产业核心区，旅游热门核心区，交通枢纽站通过时代上城均可通达，每年全国入厦门9000万旅游人口从机场、火车站去到岛内，集美，海沧的必经之路。

　　3天劲销42套!超人气城心资产，全城争抢

(效果图)

　　时代上城，元宵活动期间，3天劲销42套，以强劲吸引力引爆厦门，迎来开门红。现在，4.5m挑高『天街·星座』，小户型低总价，超人气资产，全城抢购，机不可失。

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