届时，高崎片区将在未来迎来巨大的新机遇。

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转场翔安

探讨打造航空工业园区

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高崎机场吞吐量同比增长138%

新机场预计2026年通航

厦门高崎国际机场，位于市中心岛内，为4E级民用国际机场，是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽，已经成为国内最繁忙的机场之一。

数据显示，2023年厦门高崎机场完成旅客吞吐量2410.41万人，相比2022年同期增长了1397.85万人，同比增长138.1%，位列全国第19名。

目前，机场已开通88个境内外城市，已开通176条境内外航线，运营的航空公司有40家。

根据预测，2025年，闽南地区航空旅客年吞吐量将达4500万人次，但由于高崎机场落位之下周边已无没有扩建空间，未能满足未来的高流量。因此建设一个新机场非常有必要性。

眼下已临近2024年六月，据规划，翔安新机场落位翔安区大嶝街道大嶝岛东南端，西距厦门高崎国际机场约22千米，预计2026年底通航，为4F级，与目前最高等级的北京大兴国际机场一样，足见其量级。

厦门翔安机场效果图

厦门翔安机场的所辐射的范围：满足厦、漳、泉、龙、金区域和粤东、赣南地区需求的区域性枢纽机场。

厦门翔安机场项目机场部分规划面积约17.5平方公里，全部建成后将有4条3800米跑道，可同时供A380空客在内的177架客机和28架货机停放，航站楼面积将达55万多平方米，高峰期间旅客人数为1.8万人，设计年旅客吞吐量7500万人次。

据了解，厦门翔安机场飞行区本期规划建设北一、南一两条远距跑道、195个停机位及配套的滑行道、助航灯光、机坪照明等各项工程，计划2025年底基本建成，锚定“2026年底通航”的总体目标，全速推进跑道道面施工。

未来还有高速路直通新机场，并且厦门地铁3号线、4号线会延伸到翔安机场。

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