厦门新站明年6月交付使用 将启动“倒计时”

厦门新站明年6月交付使用

市领导要求建设方启动“项目倒计时”，重点配套工程与福厦铁路开通时间同步

    汇集福厦、龙厦、厦深三条铁路的中心枢纽站—厦门新站及新站片区正在加紧建设中，今年将完成项目建设投资约24.2亿元，12个项目将竣工。市委常委、常务副市长丁国炎在昨日的现场调研中要求建设方启动“项目倒计时”，主站房及交通、生活、服务等重点配套工程要与福厦铁路开通时间同步，并从实际需求出发，分清项目的“轻重缓急”。

    去年10月，厦门新站及新站片区开工建设。昨日，位于集美后溪镇的建设现场机械轰鸣，建设方在节后迅速组织恢复生产，主站房、路网等重点项目已基本完成土地平整。据悉，厦门新站片区已经启动17个项目，今年将计划竣工12个项目，另开工14个项目，完成项目建设投资约24.2亿元。

    其中，新站片区重点配套工程后溪长途汽车站正在规划前期方案，建成后该站将成为跨省长途车的集散地；片区南北广场及地下空间、轨道交通预留工程正在进行前期准备；省重点工程厦门邮件处理中心和圣果院综合服务区也计划在今年内分阶段启动建设。

    “厦门新站建设是事关三条铁路进厦的综合枢纽工程，时间紧迫、任务艰巨、投资额大、征地拆迁任务重，参建方要认清形势。”丁国炎说，"2009年6月福厦铁路计划实现试运行，新站及其片区重点配套建设一定要按时交付使用。”

    在新站片区建设方面，丁国炎表示这里将成为厦门未来的又个核心区域，汇集交通、商业、居住、文娱、新兴产业等，建设需要“全民代创”，各部门要积极参与，群准群为；项目建设要分清“轻重缓急”，一些具备核心功能的必建项目要启动“倒计时”，如主站房、长途汽车站、公交线路、生活配套服务等项目要与铁路开通同步；建设项目要从实际出发，节约建设投资并控制成本；加快征地拆迁工作实施进度，积极进行入户调查，为项目建设提供有力支持；新站片区建设指挥部要加强与各部门的协调，并督促施工单位文明施工，创优质工程。（厦门日报 徐景明）