一桥跨厦漳
■厦漳跨海大桥建设项目通过预可行性论证
■计划建设工期是２００３年至２００５年
本报讯 建设厦漳跨海大桥，打通厦门南通道（海沧至龙海市及漳州经济开发区）对厦漳两地的经济发展意义重大。该建设项目已完成对项目预可行性研究并于日前通过论证。
厦漳跨海大桥建成后可缩短厦门至龙海、广东方向、闽西南方向的里程近30公里，能进一步完善厦门市城市路网布局，增强中心城市的辐射功能并将厦门港湾连成一片，对充分发挥厦门湾的港口资源，合理开发和综合利用港口的辐射作用具有重要的意义。该项目的建设对闽南、闽西南地区及周边省份的经济发展也具有很大的社会效益。我市公路部门配合交通部专家组共同设计了七条跨海线路，经专家组推荐的桥位方案A路线全长9.4公里，其中大桥长6017米，接线长3383米。
建成后将是厦门市最长的跨海大桥，全桥双向六车道，经海门岛再跨越九龙江终点与龙海市浮宫境内的漳州开发区疏港路相接，工程资金由厦漳两市共同承担，计划建设工期是2003年至2005年。(厦门日报 2001/05/22）
|
